他出生在意大利費拉里省一個名不見經(jīng)傳的小農(nóng)場,祖祖輩輩以畜牧業(yè)為生,但是,他卻“不務(wù)正業(yè)”地愛上了機械。從機電學(xué)院畢業(yè)后,正趕上二戰(zhàn),他抱著滿腔的熱情到意大利航空基地的機械組裝部服役,這段經(jīng)歷為他積累了豐富的實踐經(jīng)驗,并掌握了當(dāng)時最先進的一些工程技術(shù)和設(shè)計構(gòu)思。
戰(zhàn)爭結(jié)束后,他回到家鄉(xiāng),看到農(nóng)用車輛非常緊缺,就利用自己熟練的技術(shù),把戰(zhàn)爭遺棄下的坦克改裝成拖拉機,然后賣給當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。這種車一面世就非常搶手,他不滿足于只做這樣的改裝工作,沒多久,他就盤下一個車間,自己生產(chǎn)拖拉機。
他還是個跑車愛好者,尤其酷愛法拉利。法拉利跑車的創(chuàng)始人恩佐·法拉利比他大18歲,兩家離得不遠,關(guān)系自然很不錯。一次,他在改裝一輛法拉利時遇到一些故障,他遂前往法拉利公司探討解決辦法。沒想到,恩佐·法拉利對他根本不屑一顧,傲慢地說:“一個生產(chǎn)拖拉機的,有什么資格對一個跑車生產(chǎn)商指手劃腳?”
這句話深深刺傷了他的自尊心,同時也燃起了他要擁有自己生產(chǎn)的跑車的強烈愿望。他著手創(chuàng)造汽車公司,并以自己的名字命名,不惜重金從法拉利等跑車公司挖人加盟,從一開始就朝著打造一個世界品牌的方向努力。
通過不懈的努力,他成功從一個生產(chǎn)拖拉機的蛻變成超級跑車的生產(chǎn)商,他創(chuàng)造的品牌甚至遠遠超過了法拉利。
這個人就是費魯基歐.蘭博基尼,因為別人的一句嘲諷,他創(chuàng)造了蘭博基尼這個世界品牌,如今,在蘭博基尼汽車博物館里,仍然陳列著一輛巨大的拖拉機。
每個人一生中都會遭到別人的嘲諷,面對嘲諷,你選擇自卑消沉還是奮起一搏呢?(文/湯園林)
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